Inhaltsverzeichnis:
- Rekordkilometer in Leipzig
- Leipzig im Bundesvergleich
- Stimmen von Heiko Rosenthal und Matthias Uhlig
- Organisation und Wettbewerb
- Ausblick auf die nächsten Jahre
Rekordkilometer in Leipzig
Die Teilnehmenden legten 3,7 Millionen Kilometer mit dem Fahrrad zurück. Damit übertrafen sie alle bisherigen Ergebnisse der Stadt. Zum Vergleich: 2023 beteiligten sich 18.000 Personen mit mehr als 3,5 Millionen Kilometern. 2024 waren es 19.000 Radlerinnen und Radler, die zusammen 3,4 Millionen Kilometer erreichten.
- 2022: 18.000 Personen – 3,5 Mio. km
- 2023: 19.000 Personen – 3,4 Mio. km
- 2024: 20.000 Personen – 3,7 Mio. km
Die Zahlen zeigen einen klaren Aufwärtstrend, der sich nun fortsetzt.
Leipzig im Bundesvergleich
Im deutschlandweiten Ranking erreichte Leipzig den fünften Platz. Vor der Messestadt lagen nur Berlin, die Region Hannover, Hamburg und München. Damit rutschte Leipzig leicht von Platz vier im Jahr 2023 ab.
Laut Stadtverwaltung wurden durch die gefahrenen Strecken über 605 Tonnen Kohlenstoffdioxid eingespart. Diese Bilanz unterstreicht die Bedeutung der Aktion für den Klimaschutz.
Stimmen von Heiko Rosenthal und Matthias Uhlig
Leipzigs Umweltbürgermeister Heiko Rosenthal (50, Linke) betonte die Relevanz des Radfahrens für die Stadt. Er erklärte, dass die Rekordzahlen die Investitionen in sichere und komfortable Fahrradinfrastruktur bestärken.
Projektleiter Matthias Uhlig vom Ökolöwe e. V. hob hervor, dass Leipzigs Bevölkerung eindrucksvoll gezeigt habe, dass die Stadt eine Fahrradstadt sei. Er forderte zugleich den Ausbau sicherer Radwege, um den positiven Trend zu sichern.
Organisation und Wettbewerb
Das Stadtradeln ist eine Kampagne des Klima-Bündnis e. V. Gezählt werden alle privat und beruflich gefahrenen Kilometer. In Leipzig wird die Initiative von der Stadt und dem Verein Ökolöwe durchgeführt.
Die erfolgreichsten Teams und Einzelpersonen werden am 22. Oktober ab 19 Uhr in der Alten Handelsbörse ausgezeichnet. Geehrt werden die aktivsten Gruppen in elf Kategorien, darunter Schulen, Kindergärten, Vereine, Unternehmen und Mitglieder des Stadtrats. Zusätzlich verlost die Stadt vier Preisgelder von jeweils 250 Euro.
Ausblick auf die nächsten Jahre
Die Zahlen und das Engagement der Leipziger Bevölkerung verdeutlichen die stetig wachsende Bedeutung des Radfahrens. Mit mehr Infrastruktur und sicheren Wegen will die Stadt die Attraktivität des Radfahrens weiter steigern. Das Stadtradeln hat sich in Leipzig zu einer festen Größe im Jahreskalender entwickelt.
Quelle: TAG24, www.milekcorp.com/de/
